Étude de cas : désinfection par aérosol dans les transports

Désinfection des locaux par aérosol 3D dans les transports publics

« Ce système de nébulisation est le seul procédé de ce type certifié par le CSIC (Conseil national espagnol de la recherche), car les tests effectués jusqu’à présent attestent de l’élimination totale du pouvoir infectieux du SRAS-CoV-2 dans les zones où il est utilisé ».

  • Qu’est-ce qui est traité ? Les intérieurs de tramways et de trains.
  • Avec quel produit ? Générateur d’aérosols avec turbine, Sanosil S015
  • Mode d’application ? Nettoyage manuel et désinfection par essuyage, désinfection supplémentaire par aérosol la nuit.

 


 

 

Situation

Afin de lutter contre les effets du CoVid19, la politique locale décide de faire désinfecter régulièrement les moyens de transport public. Sanosil Espagne a développé un aérosol à turbine et l’a fait certifier par le CSIC (Conseil national de la recherche espagnol).
En raison de l’investissement relativement faible en personnel pour la désinfection par aérosol, le système est évalué avec succès pour soumettre les trains et les trams à une désinfection supplémentaire des locaux pendant la nuit.

Spécial

Les systèmes de ventilation des trains sont commutés sur la circulation. Il est ainsi possible de désinfecter également les conduits de ventilation non accessibles.

 

 


 

Exécution

Les points de contact critiques tels que les poignées, les accoudoirs, etc. dans les trains et les trams sont régulièrement désinfectés manuellement par des désinfecteurs mobiles pendant l’exploitation quotidienne. En fin de service, plusieurs générateurs d’aérosols automatiques remplis et programmés sont placés dans les compositions. Les portes sont fermées et la désinfection 3D est effectuée.
Les virus CoVid 19 étant très sensibles aux désinfectants, les appareils peuvent être retirés assez rapidement après la désinfection et placés dans la rame suivante. Les trains traités sont régulièrement contrôlés pour vérifier qu’il n’y a pas de résidus de désinfectant avant leur remise en service le lendemain matin.

Résultat

La procédure s’avère relativement simple, évolutive et pratique. Elle sera maintenue jusqu’à ce que la pandémie s’atténue.

 

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